山西离心式空气压缩机可以通过变频控制吗？

了解山西离心式空气压缩机的原理

山西离心式空气压缩机属于速度型压缩机，由叶轮驱动，使气体高速旋转，产生离心力。由于气体在叶轮中的膨胀流动，气体通过叶轮后的流速和压力增加，不断产生压缩空气。

山西离心式空气压缩机依靠动能的变化来增加气体压力。当带叶片的转子滚动时，叶片驱动气体滚动，将功传递给气体并使其获得动能。进入定子段后，由于定子的膨胀效应，速度能量被压头转换为所需的压力，速度随着压力的增加而降低。同时，利用定子段的导向作用，进入叶轮的下一段进行连续增压，然后由蜗壳排出。

为什么不可能或不必要？

变频控制对螺杆压缩机有一定的影响。压力响应后，变频调节速度。螺杆式与速度和排气压力的变化无关，而离心式与排气压力随速度的变化无关。因此，当尾部需要一定的压力时，变频控制不能用于离心压缩机的容量调节。

山西离心式空气压缩机的容量调节方法主要依靠控制进气导叶的开度来控制进气量，以及排气或回流的措施。离心机本身的可调节比例通常在70-100%左右。即使使用变频控制，也不能小于压缩机的低流量（或者因为压缩机的背压高于其高排放压力），否则很容易引起“喘振”。

喘息对离心机的危害是巨大的，至今仍无法从机器的设计中消除。我在这里不再赘述。防止“喘息”的方法是增加流速。因此，即使使用变频空调，其可调节比例仍在70-100%左右。

磁悬浮变频山西离心式空气压缩机

目前，新型磁悬浮变频山西离心式空气压缩机仍具有70-100%的调节规模。磁悬浮的使用方便了车体机构的频率转换和速度调节。磁悬浮离心机变频控制的主要目的是减少（清空）浪费的电力（2.5%的电力消耗），并解决无法快速加载的问题。通过解决这两个问题，它相当于具有满负荷调节的磁悬浮变频离心离心机。

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